長ーい梅雨ですね、、、
また週末は荒れそうです、、、もういいんじゃないですか。勘弁してください。
と天気予報見ては思っています
もう一つはコロナ感染問題、、、
どんどん感染者は増えていってます 人数だけでいってしまうと
地方は、重要視されていた月よりも多いです
感染されてる方は若い方が多いとは言われてますが
多分、それだけではないであろう。もっとたくさん感染してるだろう。
の生活に逆戻りですね
どちらにしても、空気が乾燥して重症化にならないうちに
なんとかならないものだろうか、、、
街中で見るマスク姿は、もう見慣れてきました
中には、フェイスシールドの方も見るようになってきました
「いつになったら、近くで大声で笑えるようになるんだろう」
ウイルスとの戦いは今始まったことではない
ずーっと昔から定期的にあったのであろう
今回に限っては、スマートフォン化でSNSなどの動き、個人で情報がリアルに
見えるので小さなものでも、とても大きくなってしまう場合もありますよね
現在の日本の流れは、
「今は手を出すことはできません
自分で自分を守って楽しい生活をしていきましょうー」 みたいな感じです 笑
感染しないさせない。忘れないように頑張っていきましょうー
”あの時は、大変だったよなー、、、”って言える日は必ずきます
さてと、重い話ばかりでは猫背になるので
少し作業内容を書いておきます
AUDI TT 8sはAPRステージ1インストールです
やはり良く言われるのが、サブコンとソフトインストールの違いを教えてください。と
パワーを上げる。という意味では同じ仲間ですが
パワーを下から安定して安全に形をかえていく。
になれば全く違います
分かり易く説明しておきます
＜先ずは、サブコンですが＞
パワーを上げる為に働いているセンサーに割り込まして、サブコンで数値を変更させて
メインコンピューターに信号を送ります
純正コンピューターの学習能力に任せた数値の範囲でコントロールさせてパワー感を出しています
＜次に、インストールですが＞
純正プログラムの全域を変更製作されたプログラムを、純正プログラムに上書きして
エンジン性能そのものをアップデートします
純正コンピューターの学習能力ではなく、完成した動かない数値にしてパワーを出しています
ボックスを付けてパワー感を得るか？ソフトのアップデートされたパワーを得るか？
です
どちらを選ぶかはオーナーさん次第ではありますが、付け加えで言うならば
安心も必要な項目ですよ！！
ご依頼ありがとうございました
以下は製品情報です！
ブレンボから純正交換ローターが発売されましたよ
（ちょっと前ですが、、、）
何故、これを紹介するかと言いますと↓
「純正ローターがドリルドローターなんだけどフロントだけなんです、、、」
はい！この車輌たちの名前を言いますね
AUDI RS3 AUDI TTRS 8s GOLF7.5 TCR
僕は、どうしても納得がいかなかったのです
中には、せっかくなら大きくしてしまえ！
って方もおられるかもしれませんが、純正は1pcローターだったりするし
値段もそれなり掛かってしまいます 涙
ここに、ビックブランドでもある
ブレンボが純正交換ローターをリリースしたことは大きな大きな情報なのです！
お値段の方も お！っと思えるくらいの低価格なのでお勧めですよ
一番喜んだのは、僕かもしれません
調子に乗って在庫をとってしまった、、、
交換して前後の見た目バランスを整えて欲しいなーっと思い
製品情報としてご紹介いたしました
もちろん他の車種も前後設定で純正交換ローターがありますので、ご連絡おまちしおります
〒701-0145 岡山県岡山市北区今保189-1
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