VW T-CROSS Rline 納車　AUDI S3オイル交換　　久々の話、、、BAR HONDA

お疲れ様です

朝夕は少し気温も下がってきました？
？？？？
でもね　まだしんどいですよね
急に冬になるのはやめてよ、、、

相変らず　腰痛、、、今はお尻のほっぺが痛くてね、、、
治りが遅すぎる、、、
気を付けていきましょう

エンジンオイル交換でお越しの　AUDI S3さん
いつもありがとうございます！

アフターオイルの良い所は、滑らかな優しい感じです
純正のザラついた感じがどうも苦手な方は是非！

必ず変化は体感できますよ

さて今回　車両販売のお手伝いでご納車させて頂いたお車は

VW T-CROSS Rline

VWベイビーSUVで大変人気のある車ですね
そろそろフルモデルかな？
現行末期モデルのピカピアの新車になります

お待たせいたしました！
しっかりと先を感じる車です
安心して乗ってあげてくださいね　　何かあればご連絡ください
お待ちしております

この度は、車両ご購入のご依頼ありがとうございました！

お次は
ちょっと　少しだけ、、、

しょうもないかもしれないんだけど、僕の中では
とってもドキドキするくらい良かったんです

ちょっと聞いてくださいよ

先日、休みの日に　スロベニア共和国から戦士？がやってきました

アジア圏のプロモーション担当になるDavidです

そうです　AKRAPOVIC社の方になります

輸入元である橋本コーポレーションの森さんを通してお話をさせて頂きましたよ
まあ製品は、間違いないかっこいい物なので良しとします

その中で、とてつもなく引っかかった内容の一つをご紹介して
話を広げますね

それは、現在多くの純正OEMはもちろん、レースシーンのバックアップを行っていることは
ご存じだと思いますが

僕が聞いて画像見て鳥肌が立ったこと　それは

2004年 F1（フォーミラーワン）BAR HONDA のエキゾーストがAKRAPOVICだった。ことなんです
コストの問題でそのシーズンだけだった。との話ですが
（この年は　タイヤもミシュランね）

その 2004年 BAR HONDA　V10 006は　
ものすごい夢を見せてくれた、栄光が現実になったかもしれない車でした
ジェイソンバトン、佐藤琢磨がドライバーで、常にレースの中心にいたので
毎戦が楽しみでならなかったことを思い出したのです

期待が大きくなった翌年2005年は、調子が良くなかったので　2004年が無茶苦茶興奮したので記憶に残ってました

その年のエキゾーストがAKRAPOVICですよ
凄くないですか？

それを聞いてから　2004年のF1のユーチューブを見始めて
今では、僕の中のヒーローであるアイルトンセナのレースを見直してます、、、笑

今では、岡山国際サーキットになってしまいましたが、旧名　TIサーキット英田の時に
パシフィックGPと名を付けられて、セナが亡くなる第3戦イモラのサンマリノGP
前の第2戦としてGPが開催されました

設備も非常に少ないあの小っちゃいサーキットにF1circus、、、　　(これも凄い）

スタート直後、僕が見ていた目の前の1コーナーでレースは終わってしまいましたが
見に行って良かったなー、、、って今でも思います、、、

好きな方は、2004年　BAR HONDA をもう一度見直して欲しいです
あの年だけ、F1に参戦したAKRPOVICとHONDA　V10の
20000回転近くまで回るサウンドを聞いてみてください、、、是非是非！！

脱線しておりますが

やっぱり、設定がある車はAKRAPOVICを付けた方がいいですよー
絶対に

笑

長々すみませんでした