お疲れ様です
冬になりました！ 体がついていけないんですけど、、、
こうなると一気に年末年始が近づいてきた。
って感じがしますね
年始の大きな目標としては2月の大阪オートメッセかな、、、
持っていく車両は1台ギリギリでなんとかなるかな？ってドキドキ感もありますが
これもまたイベントの一つとして楽しんでおります
さて作業の方ですが
プジョー508にアイバッハのダウンサスでアップデートいたしました
始めてのお車ですので、ちょっと予習してから望みました 笑
ダンディーなイメージが強いデザインなので
ローダウンで激変する楽しみがありますよね
ドレスアップ前提で、のちのイメージのつきにくい車種を選択する方は
とても素敵だと思います
ローダウンができたので、次は方向が決まるホイールですね
ご連絡お待ちしております
ご依頼ありがとうございました
AUDI B9 S4さんは CPMと034サブフレームインサートの取付になります
前型もなんですが、S系はクアトロの制御が少し過敏なのか、、、
少しうねった路面でアクセルを抜いて走行しているとリアが振られるような感じになるのです
それがどうしても気持ち悪く感じてしまう方も多くおられます
当時、僕もその一人でした、、、
制御的なものを変更することもできずにいたのです
2.0TのクアトロとRSでは感じないのに何故か？
勝手な憶測で考えた答えは
制御の違いはあるとして、S系の純正システムであるマグネティックライドとのバランス？
そして、その動きを受け止めるブッシュの弱さが違和感満載の横揺れの原因ではないか？ と
034サブフレームインサートを組込むことで、ブッシュが余計な動きをすることなく
路面の状態を受け止めるサスペンションがきちっと仕事をすることで、違和感はなくなるのではないか？
違和感は全くとは言いませんが感じにくくなります
加えてサスペンションの左右の動きが分かりやすくなるために乗り心地が格段に上がります
さてさて次はサスペンションですかね？ 笑
ご連絡お待ちしております
ありがとうございました
油脂交換、車検メンテナンスなどの作業になります
遠方からお越しのAUDI TTさん
プラグ交換でお越しになられました
例の件は、むちゃくちゃ楽しみですねー
エンジンオイル交換は、久々に登場のジュリアクアドリフォリオさん、AUDI A5さん、AUDI TTさん
使用したオイルはルバードSSRなります
ご依頼ありがとうございました
Sトロニックオイル交換は、AUDI S3さん
車検のご依頼はMB C43さん、AUDI A4さん
油脂類交換がメインとなりました
これからも大事に乗ってあげてください
ありがとうございました！
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