おつかれさまです
ちょっと金曜ロードショーのE.T.観てました
家帰る…らしいです 笑
先日？ 5日の日曜日に開催させて頂いた「Mouf.Sai」というイベントなんですが
皆さんのご協力で何事もなく無事に終わらせることができました
ありがとうございました！！
もちろん。宿題、希望も、大きな目標もできたので機会があれば達成したいなー
と思っております
当日は、AUDI岡山さんに新型S5avant、VW倉敷さんにGOLF8GTi、バルコムBMW岡山さんに試乗車を
お借りして皆さんに乗って頂きました
これは、良い体験だったと思います
音楽では、「あちゃらけ」さん 「Romi」さんが会場に花を添えてくれました
やっぱい生の音は良いものです
キッチンカーも2店舗
KWさんとルバードオイルさん（栃木県からありがとうございました）
それぞれ製品の説明をして頂きました
天候の方もギリギリで何とかなって、、、よかったー、、、
動きがあるイベントの時間は早く過ぎていくもので
あっという間の一日でした！
もし次回する時は、来れた方も来れなかった方も必ず来て欲しいなー
と思います
ちょっと、疲れが出たのかはわかりませんが、左の下半身が言うことをきかなくなってしまいまして
じーっとしておりました 笑
本日、例のヤツをしてもらいに行ってきたので、回復してくると思います！
例のヤツとは、
イオン活性療法といって痛めてる部分に変な棒を使って電気を流して
回復を促進するという治療法です。
これが、悪くなって行くと耐えきれるギリギリのラインで痛いのです
僕は、2日後は紫色になります、、、
体はココに居ますが、痛すぎて意識は宇宙にいきます、、、 マジで痛いです
いい年なので、止めてくれとは言いませんが、言う寸前ですね 先生を叩きたくなります
ここを乗り越えると、治りが早くなります 気になる方はご紹介しますよー
さて、作業の報告は
AUDI S1さん
車検整備での入庫でした
ありがとうございました
AUDI RS7 4Gさんは
ローダウンですね 使用させて頂いた製品は、KW HASkitになります
一式交換を推奨としておりますが、このお車は10000キロ走行だったので
予算の関係もあって一旦、純正のDRCシステムを使用することにしました
純正のコイルを外して、アジャスターカップを純正ショックに組み込むことで
車高調整が可能なダウンスプリングとなります
始めの頃は、少し問題が出ていた商品ですが、アップデートを重ねていき
現在では完成度の高い状態になっていると思います
ダウン量は、この状態がリアはアジャスターの最下部でのセットとなります
フロントに関しては、リアとの姿勢を見て位置は決めています
ダウン量もむちゃくちゃ下がってはいないし
コイルのレートも、それなりにしっかりしてる感じもするのでショックへの
負担は少ないかなー、、、って感じですね！
自然な感じのローダウン位置なので、オシャレに見えますね！！
本日、ご注文頂いたホイールの到着が楽しみです
その前に、施工忘れをしていたエンジンオイル交換をさせていただきます すみませんでした、、、
ご依頼ありがとうございましたー
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