TOYOTA GRカローラ　add.assist wheels code.1

こんばんは

まだまだ暑いなー、、、

九州ふっこう応援割が、スタートしたみたいなので
これを機に足を伸ばしてみませんか？
最大6割引きですよ！！

おいしいものが沢山ある九州は、むちゃくちゃ良い所。
大好きな土地です

なかなかボランティアはなあ、、、って方は
遊びに行ってお金を使ってあげるのはどうでしょう？

このブログでは、進化途中ですが足元にインパクトが追加されたお車をご紹介しましょう！

オーナーは、ドイツ車ばかり乗り継いでいた方。
そんな方が相棒に選んだのがTOYOTA GRカローラになります

後期型のGRカローラは赤色、、、
少し前にKW V3車高調でローダウンと脚の動きを調整させて頂いていました
今回ここに、拘ったスニーカーを製作しましたよ

add.assist wheelsから　code.1 3pc
18×9.5all スタッガー

組合わせたのは、ミシュランPS4s 265-35-18
見ての通りにムキムキパンパン仕様です

ミニマムワイドボディーな車は、下半身が負けなくらいのインパクトが必要ですね

GRヤリスのナックルやサスペンション周りが共通？の為に、
純正でフロント5ミリ、リア10ミリくらいのスペーサーが固定で装着されています
そのくらい、面白いサイズ（インセット）が押し込めるということになるんですよね

だから、絶対にサイズを決めていけるホイールがマストだと思うんです
車に特別感があるので、足元にも特別感を！って感じです

今回、選んで頂いたadd.assist wheelsは、デザインからフルで妄想を現実にするメーカーになります

デザイン名「code.1」は、拘ったディスク素材を8本構成のラフメッシュデザインで切削し
アウターリムとインナーリムの3ピース構造になる組立てホイールです

あえてのスタッガー仕様は
フロントリム、２インチ　リアリム、3インチとなります
これ以上深くなってもリムが奥に真っすぐになるだけなので、このくらいがベストかな？

クラシック系のゴールドとマットブラックのピアスボルトが良い意味で
「古臭いレーシング」を感じさせますね

赤×ゴールドとポリッシュ、、、昔のフェラーリF1くらいのマッチングである、、、笑

このくらい、分かりやすい方が面白いかもしれませんね

ぼったりした雰囲気がヨーロッパやアメリカの草レースを
楽しんでる感じがして最高にカッコイイのです！
（そのイメージからのセンターキャップレス）

結構きつめなサイズだったので、フェンダー無加工で押し込むために
全てのアーム類のボルトをフリーにしてガンガン動かして、なんとか逃がしました、、、
（もう少し控えても良かったな　　笑）

うーん　かっこいい！！

製品を妥協しない姿は、完成度として出てきましたね

オイル交換もありがとうございました！

さて次のステップアップも楽しみじゃ