neutrale wheels MS10 progressiv & CS5 mono

posted on 2017年 12月 14日

こんばんは
残した処理もある為に一人倉庫でパソコンに向かってます
ここ何年も今日が何曜日なのか?良くわかってません

時間も良くわかってません、、、笑
老眼鏡をかけてパソコンと向き合いますね

ちょっとここで当店がエクスクルーシブディーラーとして胸を張って製作販売させて頂いてます
neutrale wheelsからの報告と新作のお話をしていきます
現時点 neutrale メーカーの人間は12月頭よりロスの方に行って来年度に向けての
新作製作や現在オーダーを受けている納期チェック、製品チェックをしております
もちろん当店分も中にありますので、お待ち頂いてるお客様には情報入り次第、ご連絡をいたします
しばらくお待ちください!

そんな中ですが東京オートサロンに向けての新作が組みあがったのでご紹介いたしますね

MS10 Progressiv プログレッシブ という最新作のプロファイルになります

従来のMS10のデザインを使用し、より繊細に各部の調整を行いました
3Pの構造によって組み合わさる製品となります
アウターをステップリムカールエンド、インナーリム、ディスクで構成されるのです
断面カットされると分かり易いかもしれませんがアウターリムにディスクがのっかって浮いて見える感じです
少し前に流行ったステップリムにディスクの先端を伸ばしてフックのようにデザインしていたものに
ディスク全体を一つの面としてデザインした感じ!っと言ったら分かり易いですか?
余計に分かりにくいですか?  笑

大変手の入ったモデルとなります
アウターリム、ディスクで仕上げを変更することが可能なのとオフセットがどうしても浅くしか
とれない車種に対して複雑な構成で魅せる高級感、特別感を手にすることができるのです

neutrale wheelsプレミアムlineにもなりますので非常に高価ではありますが
大変満足して頂けると思います

もちろん今回はMS10でのプログレッシブですが他のデザインでも可能なので
挑戦されたい方は是非ご連絡くださいね

オートサロンに出すお客さんのS4には写真のセンターロックホイールです
専用でセンターロックのタワー、ナット、ソケットを製作して装着していきます
ナットは花型切削、それに合わせたソケットを合わせながら組み込みました
こちらも大変拘ったデザインで図面からおこした力作であります

こちらはneutraleらしくメイドインジャパン
一旦サンプルを製作しアメリカで、あてがいながら精度を上げていく形です

今回タワーはお互いのハブ系同士の関係のなかで強度を高めるために鋼鉄製作
ナットはすり合わせて超超ジュラルミン
これをブラックのアルマイトで仕上げています
生ではめ込んでいったときのガタつきの無さは素晴らしいですよ

ホイール同等に長い構想時間と打ち合わせを経て完成となりました!

精度、フィッティングはデモカーR8でテストしていたので胸を張って装着していける
と思ってます

こちらも新作としてCS5 mono になります
こちらはステップリムアレンジの薄めなリングを切削時にデザインしてグルーブを作ることで
間延び感を無くし、見かたではハーフインチ小さく見えるようになります

車へのセットアップとしては、足の長いデザインのホイールでは車体とのバランスがとれない、、、
例えば19インチでは小さすぎる、20インチでは大きすぎる、でもmonoがいい!って方に
セットアップするとイメージ通りになるんです
細身なスポークでも周りの薄いリングが力強さを出してくれるので大変魅力的になりますよ

現地製作時仕上げの工程です
切削を終え、ブラッシュドやポリッシュを手作業にて1本1本仕上げていきます
コストと時間が非常に掛かるところですね

アメリカのポリッシュは強烈に綺麗なので見ごたえありますよね!

neutrale wheelsは切削して角面を軽くシェイブして仕上げて完成。
って商品ではなく、デザイン時に描いた形から一度切削を行い、より細かい部分まで再度再度
やり直して本デザインが完成します
どのデザインもなのですが、写真でもわかるように細かく繊細に
鍛造ホイールでは時間が掛かって仕方ない部分を惜しまずに製作しているのが
特徴ですよ!
ここに大きなクオリティーの差が出てまいります

CS5 monoは縁あって、もう一台オートサロンに展示させて頂く車輌に装着していきますので
是非ご覧ください

どちらにしても急ピッチで2台製作してます

年末にはサロン前のご報告ができると思っております
よろしければ楽しみにしておいてください

Mouf. モウフ
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