こんばんは お疲れ様ですー
もちろん!さぼってました
ごめんなさい
まずは 現在継続中のお得な期間 STOPTECHブレーキKIT
この商品は 少しでも気になる方は是非相談してください!
ホントに良いブレーキなんです
当初は 色々な商品を扱ってきてましたが
今ではブレーキに関してはSTOPTECHが柱です
止めることへの安心感
見た目の充実感
は当然胸を張って送り出せる商品なんです
ローターやキャリパーが大きくなってもバネ下は純正よりも軽くなり
脚の動きも良い方向に変化するのです
ブレーキKITは間違いのない選択をすることで必ず全ての意味で満足できますよ!
ドレスアップを考える工程でローダウン、ホイールタイヤ、エクステリア、
と考えておられる方が大半だとは思いますが 純正ホイールで装着ができる場合なら
ブレーキ、ローダウン、ホイール、エクステリア になってもいいと感じられるくらい
大事な部分です!
機能面をまず充実させてから見た目に移る考えでも良いのでは?
とも思います
先ほどの順位は同じ車を維持していく上で一度装着するとなかなか変更をすることない
アフターパーツでもあります
そして時代の流れに流されないパーツでもあります
繰り返しのブログにはなってしまい心苦しいのですが ホントに良いものをたくさんの方に
伝えたいと思うので何度もご紹介させて頂きますね
これからも きっと!!
ご連絡を心よりおまちしております
さて STaSIS のマフラーのご紹介です
AUDI S5 3.0Tに装着いたしました
当然フロントパイプからの製品になりますのでエンジンからリアタイコまで
ピカピカに変更になります
接合部分が多い為に取り付けには少々時間は掛かりますが ヌケの良さとレスポンスは
やっぱり良いです!
AUDI S5純正はノーマルマフラーでレーシングすると排気音が若干割れてしまうのですが
交換後のレーシングではどちらかと言うと角の取れた丸い感じの音となります
もちろんグラスウールが焼けてくると変化はあるとは思いますが、、、
僕の中での純正サウンドは高く細い感じのイメージですね
これが太くヌケの良いサウンドに変化します
AUDIのV6は縦置きエンジンなのでバンク角が広い為にレーシング時ではモッサイ感じがします
対しVWのV6は横置きエンジン
狭いバンク角から吐き出されるサウンドとレスポンスは独特ですよね
もの凄く大好きなサウンドです
所有されてる方はよくお分かりかもしれませんが まるで違うのです
AUDIは縦置きエンジンに過給機を付けて燃費の向上とパワーアップを目指したようですね
話はずれてしまいましたが 今回V6にSTaSISマフラーをフロントから取り付けることにより
レスポンスの向上と高回転域での伸びを手に入れることができます
耳障りではないサウンドは大変ジェントルでもありますよ
フロントパイプからの交換でもディーラーさんへの入庫も特に気にならないレベルかもしれません
場所によって異なるので絶対とは言い切れませんが、、、
2.0Tも同じでジェントルなサウンドで室内に籠もることなくテールパイプから
排気されるのでロングなドライブでも疲れ知らずですよ
STaSIS製品も当店看板メニューなので AUDIをお持ちの方は是非ともご相談してくださいね
きっと満足していただけると思います
そしてKW車高調も大きなプライスダウンではないのですが お求めやすくなってますので
今の時期を上手く利用してくださいね
たくさんのお問合せお待ちしております
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