VW Golf6 KW 車高調 V2取付, Golf6 gti STOPTECH BBK 355 4POT装着  

posted on 2013年 6月 17日

こんばんはです
雨ですが 汗まみれです、、、
脚の交換も連日させて頂いております

先日は GOLF6さんにKW V2の装着です
ありがとうございます

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忙しい中時間をつくっていただいて作業中お話しながらの作業となります
この状態は当店のよくある光景なのですが、、、
ピットの中はとんでもない温度となり大変申し訳なく感じながらの交換

楽しい車生活は良い脚造りからなんですが 
KW V2はどの車種もホントに安定してるので胸を張って送ることのできる商品ですね

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あくまでも推進値のローダウンが条件にはなります
程よい車高はノーマルホイールのままでも違和感なくマッチするのです
他のメーカーさんより少しだけ値段ははりますが街乗りから軽いスポーツ走行には
大変満足のできるKITだと思いますよ
お次はアライメントでお会いしましょうー

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この度は大きな勇気をありがとうございました!
ゆっくりVWを楽しんでくださいね

 

こちらは VW GOLF6 GTIさん
STOPTECH 355 4POT装着です
表面加工での装着になりました パットはIDI製
当店看板商品の一つブレーキKITがSTOPTECHです
ペダルのタッチの良さと車を止める力は最高ですよ

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純正ホイール内に装着できるKITならばまず一番に挑戦して欲しいくらいの商品なんです
片押しピストンからの変更だけでも違いは確実に体感できますが
軽さと剛性感 そして車種専用におけるタッチの良さは一押しとなります
このブレーキが付いてなかったら事故してたかも、、、
とかよく耳にします
 
ただブレーキが変わってるからいつも以上にスピードが出てるとの意見もでそうなんですが、、、笑
しかしパニックとは予想がつかないからこそパニックとなるわけで
交差点で飛出しで起こることだって考えられます

その時に反応が良いブレーキはとても安心感があります
アフターブレーキは魅せるためだけに装着するではなく
本来の役目で選んでほしいと思います

雑誌を見ていて思うことは今やたくさんのメーカーがブレーキKITを販売してますが
ホントにいいの?って思うこともあるのではないですか?
確かに値段自体決して安いものではありませんし純正だってたくさんの費用をかけて
製作されてますので換える必要はない!と言われても仕方ありませんが
純正のクオリティーを超える物 付け加えて安全を得る物なら
交換する価値はアリと考えます

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ダラダラ書きましたがアフターブレーキをお考えの際は値段だけで選ばれるのは
とっても危険だと思いますのでじっくりと検討をしてみてください
偉そうなことを言ってますが僕自身失敗をしたことがあるので
製品を出す側として他の製品を見てきた意見として聞いておいて下さい
安い製品は何故安いのか?を

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この度はSTOPTECHを装着頂きありがとうございました
次はどこのパートのバージョンをあげますか? 笑
ご連絡おまちしてますね
しっかりいいアタリつけてください

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