暖かい暖かい、、、
先日、灯油ストックしなくて良かったんじゃねー、、、
買い過ぎた過ぎたんじゃねー、、、
もう一回、4日ほど寒くなってもいいよ
寒い中、残業するくらい仕事あってもいいよ
って勝手なことばっかり言ってますが
いよいよ春になるんですね
当店に4月後半から5月にかけていらしたことがある方なら、分かるかもしれませんが
うちの隣に遅咲きの桜の木があります
コイツが、その時期になると激しい花びらを散らす為に
ハンパない量が室内に入ってくるのです
そうなると毎日、毎時間の死闘が繰り返されます
これ、結構イライラするやつ、、、
と同時に暑くなるなー って感じます
いろいろ季節の感じ方はありますよね
ご依頼頂いていた作業は
AUDI SQ5、AUDI TTは車検です
早いなー、、、そりゃー歳もとるし、あらゆるところが痛くなるわなー
AUDI TTさんは初回車検ですが、安心を得る為にバッテリー交換もしておきました
SQ5さんは車高とアライメント調整を追加で行います
と同時に034リアサブフレームマウントインサートを装着となりました
以下のように純正と034部品の比較写真です
次の写真はサブフレームのブッシュになりますが
このように空間があります！
この空間が前後左右に車体の動きとは別に動いてしまいます
＜サブフレームとは？＞
シャシーとを駆動系、足回りを接続する骨。
＊この骨をシャシーに溶接やボルトで完全固定してるものをリジット式といいます
仮にリジット式にした場合、動きの反応はよくなりますが
動きの逃げ道がなくなるので、振動や硬質部の耐久性が気になることになります
リアにデフがあったり、駆動系がリアであったりする場合は非常に大きな役目をする構造となりますね
034マウントインサートは、純正のブッシュを生かしたまま空間のみを
埋めることでサブフレームの悪さする動きを抑える効果があります
動きの逃げがサスペンションにいくので、キチッとサスペンションが仕事してくれるように
なるわけです
今までよりもスムーズというか、リアがちゃんと動いてる感じがします
乗り心地も角がとれてマイルドになりました
APRステージ1インストールのお車なので、もちろん？
油脂はルバードS-GT 5W-35エンジンオイルで車検完了です
いつもありがとうございます！
エンジンオイル交換ではAUDI A3
ほんとに定期的な交換で、車も必ず喜んでるはずです
ありがとうございました
BMW MINI
コーディングでご来店です
R系はヘッドライトをLED化した場合、ピカピカチカチカしてしまいます
電気の安定化をする必要がありますね
BMW E系、BMW MINI R系はコーディング時にメインCPUが破損してしまうことがあるので
安定化電源が必ず必要になります
（ちょっと怖い、、、）
ご依頼ありがとうございました
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