おつかれさまです
まだまだ耐えられる寒さ、、、当たり前か、、、
今年中にメンテナンスをしたい方は、早めにご連絡ください！
と言っても
まだまだ全然余裕はありますがね、、、笑
修理仕事は部品の納期も関係がありますので
今からはちょっと厳しいかも、、、
どちらにしても、あと20日ほどですね
がんばって働きます
＜情報＞ なかなか書けないグチとあまり言ってはいけない裏話も書き始めました
覗いてみてくださいな
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Mouf.モウフブロマガ
https://note.com/mouf_76
有料プランにすると読み放題になるよ
ご依頼を頂いた作業のご紹介です
BMW X7 50iさんです
ユピテルのレーダー、ブレーキパッド、3Dマフラーバルブコントローラーの取付依頼となります
この車は、レーダーの電源をリアのヒューズボックスから引き込みますので
ちょっと時間が掛かります
ブレーキダストも少なくなるので、汚れを気にすることなく乗れるようになったのと
バルブコントローラー取付けでマフラーバルブ開閉をリモコンで好きに操作可能になりました
ありがとうございました！
BMW F31さんは、ST車高調の取付です
結構ヤングなオーナーさんの初めての冒険となりますので、おじさんは非常に嬉しいのです！！
ダウン量は、30ミリくらいですがオリジナルの状態からは全く別ものになります
距離が出てきたお車もサスペンションのメンテナンスとして新たに装着してみるのも
大変お勧めします
新鮮な気持ちで、お車と向き合えますよ
車高といい、乗り心地といい、良くなって大満足です
*画像はKWマークとなっておりますが厳密にいえばSTです made by KWと思ってください！
ありがとうございました また何かありましたら細かいことでも良いので連絡くださいね
AUDI A1 8Xさんは車検を含む 多くの作業依頼です
KW V1車高調取付け
こちらもダウン量は30ミリくらいかな、、、
とっても自然で良いでしょう？
僕は純正ホイールならば、このくらいの感じがとっても好きなんですよねー
アフターホイールでもか、、、笑
カーショーを目的としていない場合は、どうしても乗り味を優先してしまうのです
もう少し、下がっていた方がカッコいいんじゃない？
んー そのもう少しが大きくバランスを崩してしまうケースもあるしなー、、、って思いながら
いつもセットしております 笑
落としたい位置よりも車高がほんの少し上がる程度ならコイルのプリを優先したいなー、、、って感じ
金額的に決して安くないパートなので、せっかくならば、走行域を広い範囲で
満足していただきたいしな、、、みたいな、、、
そんな感じです
低ダストのブレーキパッド、エアフィルター、ミッション、エンジンオイル、ワイパー他
を同時交換させていただきました
低ダストパッドの存在を知らない方が多いので、街を走る輸入車は
真っ黒い、赤茶色のホイールであふれています、、、
きっと購入したころは、早い段階で洗っていたと思うのですが
汚れるのがあまりにも早いので、だんだんおろそかになってしまって、、、
交換しましょう！ 早い段階で！ 全く違いますよ！
DTEのサブコンの取付指示を頂いたので施工させていただきました
思ったような感じになりましたか？
変化をたくさん楽しんでみてください
多くのご依頼ありがとうございました
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