BMW E92 M3 KW V3車高調、VW GOLF7 ショック交換、AUDI TTS TTRS A6 S8 メンテナンス

posted on 2021年 2月 14日

・AUDI TTS、TTRS、A6エンジンオイル交換、S8ブレーキパット交換
・VW GOLF7バリアント ビルシュタインショック交換
・BMW E92 M3 KW V3車高調
・~番外編 AUDI R8 雑誌取材~

お疲れ様です
地震、、、大丈夫ですか?
東日本大震災の余震、、、って、、、
どのくらいの期間、恐怖と戦っていなくてはならないの?
それだけ大きな部分が動いたってことなんですよね
これ以上、大きな災害にならないようにお願いします

大変なことになっている方が
おられるにも関わらず作業ブログを書くことをお許しください

メンテナンスなどでは
AUDI TTS、TTRS、A6avantさんが、エンジンオイル交換のご依頼でした

ルバードSSRを使用しました

エンジン音もグンと静かになってご機嫌ですよね
いつもありがとうございます

AUDI S8さんはブレーキパッド交換です

交換したので、もう汚れませんよ 笑
is1500を使用しました

ありがとうございました

VW GOLF7バリアントさんは、純正ショックからビルシュタイン純正形状のショックへ交換です

少し、価格が大きくなるメンテナンスとなりますね
年式も経って来たり、走行距離が増えてくると
どうしても、良く可動する部分は劣化していきます

大事に乗り続ける為には、キチッと交換してしてあげて
純正以上の動きと安定性を求めてみてはいかがですか?

しっかりとした走りができるようになりました 安定してます

ありがとうございました
これからも、たくさん乗ってあげてください!

KW V3車高調の取付けは
BMW E92 M3さんです

ダウン量は、25~30ミリくらいかなー
上下にしっかりとショックストローク量を残してセットしていきます
(画像は、アジャスター最下部で確認の為に一旦組み付けとなってます)

見た目も非常に大切なのですが、パフォーマンスの高い車は
その力を存分に出せる位置でセットしてあげたい。と思っています

こちらも、メンテナスの意味も込めて大きなステップアップとなりました

ホイールスペーサーも前後に調整の為に入れさせていただき
一旦、ご納車といたします

高速走行最高でしたよ 安心して踏める感じがして車線変更やカーブもスムーズに走行できます 

ご連絡ありがとうございます! 予算は少し掛かってしまいますが
非常に良い感想が頂けてよかったです

次回はアライメントとブッシュを補正しますね
もっとスムーズな動きになると思います。

<番外編>
ごめんなさい サラッと番外編いきます

TTRSに続いてR8も雑誌の取材でした

(久しぶりに乗った、、、)

こちらの雑誌は、”Rimsマガジン”といってホイールについて分かり易く
まとめた本になります!

ですので もちろんneutrale wheelsで!
ってことになりますよね

今回は、パーソナライズドプログラムにてフルデザインをさせて頂いた
SN5 monoを中心にページを頂きました

これまた、僕の下手くそ過ぎる写真です  笑

プロの写真は非常にカッコ良かったので
是非とも見て欲しいんです
思わず、データを売ってください、、、と言ったくらい

( やっと走行距離2500キロになった 笑 )

 「   お腹がすき過ぎて 一気に炭水化物を注入すると 血糖値が どがーん
     だるい、、、眠い、、、ってなるよ  まず葉っぱたちを体に入れよう     」  せのを

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