AUDI TT 8s STsuspension

こんばんは！
少し動くことで、ちょうど良い気温。　ありがとうございます
最高です！！

本日のお話なんですが、先日に続いてサスペンション交換してみよう！
という内容で書いていきますね

本日、交換させていただくお車はAUDI TT 8s FFになります

交換する製品は、ST typeX 車高調整式サスペンションです

KW社の製品より少しリーズナブルなイメージのST車高調ですが
適性のダウン量を守ることで、快適な乗り味を手にすることができますよ

ダウン量は、ダウンサス（コイルのみ）と同じくらいの設定ですが
車高調の良さは、コイルの長さと硬さに合わせたストローク量を確保してあるので
不快に感じてしまう乗り心地を回避できる。という部分です

と同時に、前後の姿勢もミリ単位で調整できるので
距離が出てきた時にコイルのヘタり等で起こる乗り味の変化や姿勢の再調整もできますね

新しく車を購入したので、少し純正と違った乗り方をしてみたいから
車のドレスアップというものにチャレンジしてみよう！
「　まずは、イメージがガラッと変わりそうだからホイールを考えています」

↑
これは、決して間違いではないのですが
もっとホイールのセットアップとイメージの完成度を上げるためには
ローダウンを一番に行って欲しい。のです

きちっとした形でローダウンすることで
ホイールを交換することをやめてしまうくらい満足してしまうかもしれませんよ

正直、「ホイールもいきましょう！」って言えないのは仕事的に寂しいのですが、、、笑
それだけローダウンとは車全体のデザインを左右させているのです

とってもライトな感覚で、ST車高調を使ってスペーサーでホイール位置を調整した雰囲気がとっても良いのです

色々なものが高額になってしまったので、なかなか車に対して多くの手を入れられなくなってきました
残念ながら、この部分は現実でもあります

大きなポイントは、ストレスなく楽しめることです
ローダウンは間違いのない商品で実行して下さいね！

この度は、ご依頼ありがとうございましたー
また何かあれば是非ご連絡ください　　お待ちしております