お疲れ様です
良い天気の週末でした
このくらいの気温が、ずっと続いてくれたら体が良く動くのになー、、、
食べ物も美味しくないですか？
ネギ豚鍋が食べたい、、、
あの～ 美味しい鍋屋さんがあったら教えてください！
遠方の京都からお越しいただいたお車を紹介しますね
VW ARTEON シューティングブレイクさんです
ムチャクチャ綺麗なお車です
30ミリのローダウンで、スタイルと乗り味を次のステージへ！
ということで、KW V3車高調を使用して変化をつけていきます
純正の電子制御ダンパー機能は失ってしまいますが
V3の2WAY機能の方が、繊細にダンパーの動きを感じることができます
高速の安定感は、純正サスペンションをしっかりと上回ることでしょう
サスペンションの動きを100パーセント引き出すために
リアに034サブフレームインサートを取付させていただきます
効果は、サスペンションが付属するサブフレームとシャシーを固定する部分にある
ブッシュの隙間を034インサートで埋めて余計な動きを止めます。
すると路面からの入力が全てサスペンションにいくようになるのです
きっちりとストロークがあるショックは、無駄のない仕事をするようになります
こちらの↓写真は いつもご来店いただくAUDI TTSさんに装着したものになります
しっかりと路面についてる感じがしますね
リアに不安を感じている場合も非常に効果がありますね
いつもありがとうございます！
数字だけで言えば30ミリなんて、ほんの少しかもしれませんが
スタイルは大きく変わります
ダウンサスでも30ミリ、、、って思われるかもしれません
しかし、コイルだけのダウンでは前後バランスが調整できないので
綺麗なシルエットは手に入りません、、、
そして乗り味は、ショックとコイルを一式交換することで
大きな変化を得ることができます
前後にスペーサーを入れて純正ホイールタイヤを自然な位置に調整し
アライメント時にブッシュをフリーから位置決めをして完成です！
また何かあれば、細かいことでもご連絡ください
お待ちしております
この度はご依頼ありがとうございました！
アルファードさんは
3回目の車検です
走行は、16000キロです 笑
とは言っても古くなった油脂は交換してリフレッシュとしました
ご依頼ありがとうございました
では シュワッチ
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