ちょっと更新できませんでした、、、
申し訳ありません
少しばかりバタついてました
APR続きではありますが、AUDI A7さんへはソフトウエアーインストールです
3.0Tはスーパーチャージャーのエンジンになります
初速から一気にエアーコンプレッションされる為に純正からのブースト変更で
100ps近くのアップを凄く体感できるエンジンです
このフィーリングを味わうと純正には戻れないんです
逆に言い換えると純正で乗られてる方は勿体ない！
とさえ感じますね
ソフトウエアーはブーストコントロールだけではなく
アクセル開度、バルブ開閉、カムシャフト、燃料調整など
全てにおけるプログラムをアメリカAPR社でテストを重ねて作り直した
データとなります
純正プログラムから書き換えることで別のエンジンに乗ってるくらいの感動が手に入りますよ
では、一度書き換えると純正には戻らないの？
って気になるかもしれませんが、全く問題ありません
純正のプログラムはストックしてあるので元に戻すこともでき
再度インストールは無料なので、この部分も安心して頂けるかと思います
速いです、、、全く別物です
あまり無理をして踏まないようにお願いします 安全運転ですよ！
ありがとうございました
画像はありませんがAPRステージ2のTTRSさんも先日無事に納車させて頂きました
それなりのスピード域からアクセルを踏んでもトラクションランプ点灯です！
吸気温度もかなり低くなったので、かなりの効果抜群です
ステージ2にもなると流石に制御が効いてないと怖い。って思える瞬間が度々出てくると思います
交通ルールは必ず守って楽しんでくださいね
キチッとしたメンテナンスを定期的に心がけてくださいよ
効果を狙った高価をありがとうございました
VW GOLF7GTi CSさんはキチッと綺麗に全てをコンプリートされてます
今回は、APRから待ち望んでいた商品がリリースされたので
真っ先に取付けとなりましたよ
ダイレクトコイルです
社外製品は他社でもありますが、APRをインストールされてる方には
必ず1本筋の通るハードウエアーですね
何故筋が通る？
それは、ソフトウエアー、ハードウエアーを作る会社が
他社のコイルを使ってテストしてるはずはないからです
今まで、APRは純正のコイルを使用してアップデートしておりましたが
やっと自社開発のコイルでセットアップとなりました！
この開発によって全てのバランスでパワーアップが可能になったということですね
体感できる！ってことではなくて、アップデートされたソフトを
より効果的に安心して使用頂くことが嬉しく思います
車種設定はお尋ねくださいね 1本 10000円税抜 工賃別途
になります
APRのブーストタップも同時に取付けしてエンジン内部洗浄も
施工させて頂きました！
いつもながら手抜きの無いパーツセレクトと完全なるメンテナンスには
頭が下がります
いつもありがとうございますー
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