お疲れ様です
今日は、湿度がヤバかったですね
グーンと疲れが出てしまいます
Tシャツがたくさん必要になります
僕だけではありませんが、水分しっかりとって乗り切りましょうー
AUDI S1さんですが、ちょっと速くしましょうー
ってことで APRステージ1ソフトウエアーをインストールさせていただきました!
同時に推奨で施工していただきたいのが、ダイレクトコイルとプラグのアップデートになります
もちろん!APRのコイルを使用することで、インストールとの相性は抜群となり
と同時に、テストで実証されたレーシングプラグ(番手含む)を組み合わせます
ステップ1は完成ですね
次回、目標とされるならインテークキット、デリート、ホース関係を攻めていくと
ピックアップと無駄のないブースト圧をエンジンに送り込むことができますよ
めっちゃ変わりますねー 2速に入れた時がヤバいです
ありがとうございました
気を付けて乗ってやってくださいね!
AUDI A3さんの作業は車高調の交換です
KW V1を使用しました!
ローダウンは初挑戦のお客さんになります
「純正の乗り味を越える」ことを、いつものように祈りながら施工していきました
少しだけかもしれませんが、ローダウン化です
ダウンサスで、コストを下げたい。と言われる方もおられますが
乗り心地を確保するにはショックに絶対のストローク量は必要なので、ローダウンをお考えの方は一度ご相談ください!!
気に入ってもらえれば良いなー、、、
この度は、ご依頼ありがとうございました
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