お疲れ様です
昨日も今日も明日も、、、暑いです
空間が歪んで見えます、、、
仕事の方ですが
よし！やろう！って腰を上げないと、なかなか外に出ることができなくなってきました
素晴らしく暑いからです 笑
さてさて やっと？今？
当店で、初の（笑）GOLF8 GTiの車高調を付ける。というお仕事を頂きました
使用するのはKW V3車高調です
DCC付きの車両なのでキャンセラーも同時に使用します！
基本的な構造は、GOLF7と同じです
ナックルがアルミになったのかな、、、ん？７もだったかな？
あとは 測っておけば良かったのですが、リアショックが長くなったような、、、
気のせいかもしれませんが （違っていたらゴメンなさい）
フロントにロールセンタースペーサーを追加していただき
アライメント調整を行って完了です
「大幅なダウン量は必要ないので、良い乗り味を感じたい。から装着したい」
がオーナーさんの意見でした
ここは、KWサスペンションが大事に考えてるところで、純正の動きをこえた乗り味を目標として
製作されています
施工側も、この製品の良さをしっかりと出す必要があるので
ダウン量とショックストロークのバランスを確認しながら位置を決めていく必要があるのです
一体感も出て良い感じですよね！
乗り心地、乗り味も非常に良かったので気持ち良かったですよ
一段とシャシー、剛性が上がっているのかな？
ご依頼ありがとうございました
次は、ホイール？ 笑
メンテナンスでは BMW F20 140さん
ルバードS-GTを使用して、オイル交換をさせていただきました
いつもありがとうございます！！
お次は
とってもとっても遠方のお客さんから、装着画像を頂いたので
ご紹介いたしますね
AUDI S8にインチ、タイヤサイズ指定で製作依頼を受けておりました
neutrale RC5 22×9.5 ブラッシュド、ポリッシュクリアー仕上げ
ミシュランPS4s 285-30-22
を組合せて送らせていただきました！
タイヤを組んだ方なら、もしかすると お！っと思うかもしれませんが
9.5インチに285を組むのは、少し厳しくない？
って一瞬思うかもしれませんね、、、
絶対にタイヤをしっかりと立てたい、285のサイズに拘りたい、、、
1ピースモノブロックでフロントの大きなブレーキを逃がすためには
材料の関係上9.5インチを使用するしかなかったので、何とか切削で奥行きをつけてもらって
デザインの強弱で立体感を出すことができました
タイヤもドキドキしながら組み込んで完成、、、良かった ほんとに良かった
車高もほんの少しのダウンでセットアップとしています
車検は厳しいにしてもディーラー入庫も可能なスタイルは、安心でもありますよね
すごく余裕を感じるS8になっていると思います！
この度は、めちゃくちゃ遠ーい 北海道中標津からのご依頼ありがとうございました！！
写真ありがとうございました
もし、今後また何かあれば是非ご連絡ください
お待ちしております
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