こんばんは
夜はぐっと気温差がりますね
お体にはくれぐれもお気を付けください
さてさて
今回は初心？に戻って部品の説明をしていきますね
少し分かりやすく書いておきます
では、その部品ですが
たまに本ブログでも登場する「034（Verkline)リアサブフレームインサート」となります
その名の通りリアサブフレームブッシュの空間を埋める製品です
サブフレームとは？
シャシーに加えてエンジン、ミッション、リアデフ、サスペンションアーム類を
固定している強度のあるフレーム（枠）のことを言います
このフレームは、シャシーにリジット（ダイレクトにボルト止め）の場合と
ゴムブッシュを圧入したマウントをボルト止めしたモノがあります
良く耳にする部品で、リジットカラーというものを聞いたことがあると思いますが
それは、サブフレームをシャシーに固定している太いボルトの余裕をカラーを使って
サスペンションの動きに変化をつけるというものです
今回の商品は、リアサブフレームにブッシュが圧入されているタイプに組み合わせる商品です
もちろん！これに加えてリジットカラーを入れるのはプラスとなりますね
逆に、ブッシュ式にリジットカラーだけ入れてるのは、、、意味がないです、、、
では、なぜ効果があるかを説明しますね
写真は純正の抜け防止のためだけのフタ（シルバー）と034インサート（アルミ材）
ゴムブッシュであることには、もちろん理由があります
振動や大きな負荷がある機械をサブフレームに固定している為に
車内への不快感を受け止める逃げだったり、大きな力を分散する動きを作っているのです
では良いことではないか！と声が聞こえてきそうですが
しかし、このブッシュがサスペンションの動きを鈍くしてしまうのです
034やVerklineに設定がある車種は純正サスペンションでも施工してみて頂きたい。
と思います
角のとれたマイルドな乗り心地になりますよ
ブッシュの揺れとブッシュの空間は、サスペンション本来の動きの邪魔をしてしまうのですが
アフターサスペンションは特にストロークに変化があったり、硬くなったりしますので
サブフレームインサート装着後の効果は非常に大きのです！！
写真がブッシュの空間ですね
この空間を埋めてあげることで
サスペンションの本来の力を発揮できるようになります
ここで大事なのは、純正であえて入れられてるブッシュを止めることは
他に悪影響を出してしまうのでは？
その答えは 悪影響はありません！
パワーと走りを意識したモデルでもある
RS4avant、RS5系は純正から樹脂の製品が装着されています
メーカー側も必要だということは分かっているようですね
ブッシュを外してガチガチの物に入れ替えるわけではありません
あくまでもブッシュの良い部分を生かしながらの変更です
派手は商品ではありませんが、持ってるパワーは最高です
サスペンションのストロークをキチッと調整し
グットなコンデションで使用してあげると
とってもご機嫌な脚になることでしょう
アライメントで最終確認をして施工完了となります
ご依頼ありがとうございました
設定車種
VW 4モーション系 MQBシャシー
AUDI クアトロ系 MQB MLBシャシー
ご依頼お待ちしております！！
〒701-0145 岡山県岡山市北区今保189-1
当サイトの文章・画像等の無断転載及び複製等はご遠慮ください。
No reproduction or republication without written permission.
