こんばんは
週末は雨です、、、二週連続ですね
最近はメンテナンスや車検のご依頼が多い感じです
この時期にお車を購入された方が多いのかな？
寒くなってきたので、まず一番に動き始める瞬間までに時間が掛かります
よし！っと気合いを入れてからでないとダラダラです
本日もよし！って思ってからスタートしました
作業は
珍しいですよ XEさんにH&Rのダウンスプリングを施工させて頂きました
ホントは車高調に、、、って思いますが設定が無いんです
残念です、、、
実例がないのでどれだけ下がるか？ どんな乗り心地なのか？
さえも分からない始末
純正の足回りの構造上極端に悪くなる感じはしなかったので
チャレンジとなりました！
フロントとリア共にダブルウィッシュボーン、いやリアはマルチかな？
AUDI A4に似てますね
今回はアフターホイール、タイヤも同時に頂いてました！
20インチで低コストってのが条件でした
TSWのホイール8.5×20 コンチネンタル6 245-30-20
の組み合わせです
車高落としたこともないのでインセットもわかりません 笑
ディーラーに入庫可能にしたいがフェンダーから入りすぎてもなあー
ってなことを思いながらのセットです
実はもっと強烈なのが入るかと思ってましたが思っていたよりも
フロントがキャンバー付かずで、、、笑
フロントアームが高い位置にあるのでキャンバー付かなかったんだな、、、
っと独り言でブツブツ言いながらです
先日付けさせていただいていた
smartさんちのデイライトKITも特別感あってかっこいいです
アライメントも今回は同時に施工させて頂き納車となりました！
また一つ勉強になったのでお客様にはとっても感謝です
ありがとうございました
GOLF6Rさんはローター交換です
使用させて頂くのはDIXCEL SDローターになります
前後交換になりました 純正パットを使用しているとローターの摩耗も大変早いのです
外側、内側にミミがしっかりとたってきたら交換時期ですよ
パットのアタリも悪くなってきますので鳴きが止まらなくなったりします
ブレーキなので早め早めの交換をお勧めします
安心と同時にパワーアップです
APRソフトウエアーをインストールさせて頂きました
ストックから322PSに！
ブーストの立ち上がりがとっても良くなって気持ちいいくらい元気になりました
まだまだしっかり楽しめますね
ご依頼ありがとうございました 雨なので気を付けて移動してくださいね
GOLF7Rさんは前後に034マウントをインサートしました
ミッションに
リアのサブフレームに
この子の力はホントに凄いです
小さな巨人ですね！ 純正もここまでしっかりしてるともっと良い車になるのになー
ご依頼ありがとうございましたー 次は、、、 フロントまわり一新ですね 笑
すぐにでも発注しますよ！
GOLF5さんは車検のタイミングでDSGオイル交換をさせて頂きました
今回使用したオイルはMotysです
オイルの汚れはエンジンオイルと違って見た目では判断できませんが
油温上昇で効果の無くなったオイルはやっぱり大事な部分を守りにくくなるのです
交換後の変速のスムーズさは、大変気持ちいいものです
下抜きからの機械を使った圧送と油温確認からの適量で交換完了となります
この時期は適温になるまでの時間調整がやりやすい時期ですね
現在120000キロ、目指せ200000キロでしっかりメンテナンス頑張りましょうー
ご依頼ありがとうございました
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