いやーホントに暑い、、、 くさい、、、
やっぱり年々気温上がってないですか？
空気が流れないので仕事がやりずらいですねー
本日は、ドイツKW社から営業担当のオリバーさんと
橋本コーポレーション常務さんがお越しになられました
今の現状でKWに対してこうあって欲しい！より良い製品として提示するためには
この部分を改善して欲しい！など話をさせて頂きました
車高調のメーカーは、たくさんありますが幅広い対応車種の豊かさと対応年齢層の
広さは他のメーカーより一歩前にいるのがKWの製品になります
この良い形をより伸ばしていただく為にも、すっぱい話もしなくてはならないのが
取付け屋の仕事でもあります
思っていたことが直接お話しできたことで今後の動きとサービスを向上が
より期待できる商品になるのでは？と感じました
AUDI TTRS plus & VW POLO BlueGT KW車高調Ver.3取付
さてさて 作業は
AUDI TTRSプラスさんに KW V3車高調
VW POLO 6Rさんに KW V3車高調
をそれぞれ装着させて頂きました
懐の広さはV3ならではです
2WAYでもあるV3はバウンド、リバウンドをショックケース内の別の部屋で
制御を行うために動きの広さと細やかさはとても良いものになります
減衰をいじることはないので必要がないと言われがちですが
メーカーのデフォルト位置ですと道路事情の違う場合は
思った乗り味にはならないのが現実です
オーナーさん個人によっても、もちろん違いますので
是非挑戦してみてくださいね
純正の扁平のあるタイヤからアフターの薄い扁平のタイヤに交換した場合も
減衰の形を変えることによってストレスを上手く調和できるようにもなりますね！
POLOさんは今回追加でフォグをLEDに交換とヘッドライトにプロテクションフィルムを
施工させて頂きました
ご依頼ありがとうございましたー 次回はアライメントでお待ちしております
VW GOLF6GTIさんはリアのローター交換とブレーキパットを交換させて頂きました
低ダストis1500とディクセルSDローターの組み合わせです
メンテナンスを含みながらのアップグレードですね！
ご依頼ありがとうございました また来てくださいね
AUDI A1さんは遠方からお越しいただきました
テレビキャンセルをコーディングで施工です
日本仕様の純正では3km/h以上の速度でテレビが視聴できなくなってしまうので
不便を感じる方が多いです
長距離でも近距離でも快適仕様になりました
こちらのAUDI A1さんもテレビキャンセルのコーディングを施工いたしましたよ
追加でデイライトの設定です
お二方ともありがとうございました！！
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